為什么會(huì)出現(xiàn)結(jié)晶堵塞問題呢
1. 噴嘴失效
后處理SCR系統(tǒng)可分為無氣助型和有氣助型兩種。一般無氣助的柴油車尾氣處理液的噴射工作壓力相對較高，所以可能會(huì)出現(xiàn)噴嘴閥針關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致在不該工作的低排溫階段依然工作，柴油車尾氣處理液無法高溫水解以致快速結(jié)晶，有氣助的尿素噴嘴是常開型，其霧化是靠氣壓來輔助的，如尿素泵氣壓管路出現(xiàn)故障或噴嘴在高溫下炸裂等都會(huì)造成噴射霧化不良，以致造成結(jié)晶堵塞。
2. 尿素泵濾芯沒有定期更換
所有的尿素泵都有過濾器或?yàn)V芯，技術(shù)要求必須定期清理或更換，否則時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致堵塞或破損以致失去過濾作用，必然引起系統(tǒng)工作失調(diào)。如果在添加柴油車尾氣處理液時(shí)不慎將灰塵帶入罐內(nèi)，若過濾功能失效后很容易造成堵塞噴嘴，必然就會(huì)出現(xiàn)霧化不良而引起結(jié)晶。
3. 尿素泵清空不徹底
由于車輛停止工作后尿素泵和管路中有殘留柴油車尾氣處理液存在，所以車輛關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后都需執(zhí)行清空工作防止結(jié)晶或凍結(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)部分設(shè)計(jì)有發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后自動(dòng)排空功能，該功能將在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后啟動(dòng)并排空管路內(nèi)殘留的柴油車尾氣處理液。但這一段時(shí)間不要關(guān)閉整車鑰匙電源開關(guān)。但是實(shí)際使用過程中，駕駛員大多忽略此注意事項(xiàng)，久而久之將由于尿素管路排空不徹底而造成尿素結(jié)晶堵塞。
4. 催化劑失效
SCR系統(tǒng)的催化劑是促進(jìn)柴油車尾氣處理液在高溫下，水解氣化分解成的氨與廢棄中的NOx進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的，它對柴油中硫含量有很高的技術(shù)要求，高溫形成的硫化物對催化器有不可逆的破壞作用，所以一旦催化器失效就會(huì)引起尾氣超標(biāo)而限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。
除了以上原因會(huì)造成柴油車尾氣處理液形成結(jié)晶堵塞，若是不小心使用了劣質(zhì)尿素溶液，也會(huì)出現(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象，因?yàn)榱淤|(zhì)柴油車尾氣處理液中的雜質(zhì)會(huì)在排氣管中引起結(jié)晶，產(chǎn)生塊狀固體，堵塞排氣管，甚至損害發(fā)動(dòng)機(jī)，所以一定要避免以上情況的出現(xiàn)。
