氫氧化鈉對(duì)纖維、皮膚、玻璃、陶瓷等有腐蝕作用,溶解或濃溶液稀釋時(shí)會(huì)放出熱量;
氫氧化鈉,也被稱為苛性鈉、燒堿、固堿、火堿、苛性蘇打,是一種無(wú)機(jī)化合物,具有強(qiáng)堿性和腐蝕性。
氫氧化鈉,也稱苛性鈉、燒堿、火堿、片堿,是一種無(wú)機(jī)化合物,化學(xué)式NaOH,具有強(qiáng)堿性,腐蝕性極強(qiáng)。
廣州藍(lán)禾素不斷提供差異化的服務(wù)才能得到用戶的認(rèn)可。為了回饋并感謝用戶,藍(lán)禾素環(huán)??萍冀M建專業(yè)售后服務(wù)工程師團(tuán)隊(duì),開展每月“售后服務(wù)日”。
車用尿素是重型柴油車達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。是一種使用在SCR技術(shù)的重型車減少柴油車尾氣中的氮氧化污染的液體。
廣州市市場(chǎng)監(jiān)督局抽查廣州藍(lán)禾素環(huán)??萍加邢薰井a(chǎn)品全部合格,所有技術(shù)指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)!
現(xiàn)在的卡車基本都離不開車用尿素,但為什么有的卡友的愛(ài)車尿素消耗高有的消耗低呢?如何計(jì)算尿素的消耗比例,車用尿素消耗異常對(duì)愛(ài)車有什么影響呢?如果您也有此疑惑,請(qǐng)接著往下看,藍(lán)禾素帶大家學(xué)習(xí)新技能!
國(guó)六后處理系統(tǒng)在國(guó)五的基礎(chǔ)上新增加了:OBD系統(tǒng)、駕駛員報(bào)警系統(tǒng)、DOC、DPF、DPF壓差傳感器、DEF質(zhì)量傳感器,排溫傳感器由原來(lái)的一個(gè)增加到五個(gè),氮氧傳感器由原來(lái)的一個(gè)增加到兩個(gè),整套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)式監(jiān)控!
有部分司機(jī)朋友說(shuō)為什么我的車輛尿素消耗越來(lái)越少,沒(méi)有亮故障燈或者報(bào)故障碼。這樣是否正常,對(duì)車輛會(huì)不會(huì)有什么影響?
尿素達(dá)到噴射的條件其中有一條就是排溫需要達(dá)到一定的溫度,正常噴射條件溫度在180℃左右(具體以廠家出廠設(shè)定為準(zhǔn)),且若是排氣管散熱快容易造成氮氧還原反應(yīng)不完全,甚至有可能會(huì)造成排氣管結(jié)晶。
常說(shuō)的尿素泵濾芯是尿素泵內(nèi)部的過(guò)濾濾芯,主要工作是過(guò)濾尿素溶液中的雜質(zhì),防止雜質(zhì)進(jìn)入尿素系統(tǒng)造成結(jié)晶堵塞。濾芯的過(guò)濾有飽和度,每5-6萬(wàn)公里(工作環(huán)境惡劣車輛半年更換一次)更換一次。